後輩が配属半年でやめる話
1期下の後輩が辞めるらしい。
年齢としてはもう少し下。
少し前に話す機会があって、「きつい」「やめようと思うんです」という話は聞いてたけど冗談交じりで聞いてた。
「俺もやめたいわ」「だよな～」これくらいの感覚
その子と同じ場所、同じ会社で働いているけれど職種は違うから互いの負担や不満、考えは実際の所分からない。
隣の芝生は青く見えるから正直に言うと、その職種はやることも明確で物凄く楽に見えるし甘すぎって思う。彼らの仕事の上に成り立ってるからこんなこと口が裂けても言えないけど、腹が立つことも多くあるし利益を生んでるのは俺らだぞって思う時さえある。
話が逸れた。
正直この会社は若い社員のケアをないがしろにしすぎだと思う。時には厳しくも必要だけれどムチを叩きすぎる。若い社員の離職率が高く、現場での人不足を明らかに感じているのに対策がない、対処が遅すぎる。給料に仕事が見合わない。リターンが少ない。
正直仕事がきつくてもリターンが大きいなら頑張ろうという気力も持てるが支えもないよな。
会社の性質からして入社したら定年まで居続けるタイプの会社であるし、仕事をしていてそれ以外のスキルが身につく業種でもなく、自身の展望が広がるわけでもない。
居続けるかすぐやめるか二択の会社、業界だと思う。
フィアット 500 (チンクエチェント)
MINIと並んで女性が好きそう (偏見)
かわいい 一台飾って置きたい
内装もきれいにまとまってる ステアリングの丸みが好き
コンパクトな2ドア4シーター
後ろ乗るのは大変そう おしゃれ車って感じ
上2つは除いてセーフティはどうなんだろ、このサイズでエアバッグ7つはそりゃ多いけど自動ブレーキ等安全装置は何一つついてるわけじゃないし
ぶつかったら当然ぺちゃんこ
500C
カブリオレ(オープン)モデルの500C
赤い幌がとてもよい いいアクセント
500X
クロスオーバーSUV 500X
アルミホイールも力強くなって違った印象になる
サイズも一回り大きくなって4ドア
最後に
フィアットのカレンダーはかわいい
思ったよりポイントが貯まる話
初めて5日で3000ポイント以上たまった
バラつきあるけどアンケートで30～貯まるし安定的には貯まる
上手く使えば回せそう
あとはこの宝くじてきなのに期待してる
アンケートの項目、毎回性別年齢職業こたえるのめんどくさいし、プロフィールみたいなの設定して簡略化してほしい。
仏 アルピーヌ A110
オシャレすぎてたくさん画像貼りたくなってしまう。
素敵じゃない？
デザイン画からとにかくかっこいい
なにこれガンダム？
つい2週間くらい前に知ったばかりでよく知らないのだけど、仏ルノー傘下子会社。2017年にアルピーヌとしてのブランドが復活。
日本は世界で3番目に売れてる国らしい。
それを鑑みてかハイパワーモデルA110Sの日本上陸も今月10月に決まった。
A110は2ドア2シータークーペで日本で多いコンパクトカーより少し大きいくらいのサイズ。車重が1100㎏ちょっとしかないらしく、0-100km/h加速が4.5秒とすごく早い(上を見ればもっとあるけれど)
これで値段が800万円台
安くない？
9月からレンタルできるサービスも開始してるらしい
この車24時間借りても3万8880円って破格すぎる
アルピーヌHPがものすごくオサレなのでぜひ見てほしい
https://www.alpinecars.com/ja/
ブロックチェーンスマホとは
ちょこちょこといろんな記事読んだのだけど、正直言ってよく分からなかった。
自分用なので適当にまとめる。
データの管理権限をブロックに分散させ、それぞれを繋げ(チェーン)相互に監視し改竄等を防止、セキュリティーを高めるブロックチェーンの技術を使用したスマホらしい
(そのまま)
通常のスマートフォンに仮想通貨などの資産保護をするため、独自OSを組み込み高セキュリティなウォレット機能を有した””ウォレットタイプ””と資産管理以外にも応用し端末自体のセキュリティを強固にするユースタイプの２つがある。
ネットワークから独立するため携帯電話会社を通さないで通信ができるとかなんとか
これはユースタイプかな？
①ウォレットタイプ
・HTC 「Exodus1」
android搭載のスマホで世界初のブロックチェーンスマホ。
・Sirin Labs 「FINNEY」
android端末に独自OS「SIRIN OS」を搭載。
②ユースタイプ
・Pundi X Labs 「BOB(XPhone)」
androidと独自OS「FunctionX」を使い分け、androidモードとブロックチェーンモードを切り替える。
トップ3
自分は基本的にセダンとかクーペが好きなのだけど飛びぬけて好きな車が3台ある。
②シボレー コルベット
③アストンマーティン DBS
正直自分の中でどれが一番好きなのかよくわからない。
同じくらいどれも魅力があってどれも違ったかっこよさがある。
今の若者は車に興味がないってよく言われるけれど、みんなお金がないんだよね。
自分もお金がない。
お金があればみんな買ってるし維持もできる。youtuberが高級車買った姿を配信していたり憧れはみんな持ってる。憧れでその3台を語る。自分はエンジンがどうとか馬力がどうとか正直分からないからそれほど長く書けないけど。
https://granlusso.hatenablog.com/entry/2019/02/06/004437
ここで少し書いた
まずはこれ見て
これだけで分かるんじゃない？()みたいな謎の自信がある。
フェラーリのエンジンを積んだり、心地よいエンジンサウンドで有名なマセラティ
初めてこの車を見たとき本当に美しく見えた。間違いなく車に興味をもつきっかけだった。
2019/09/26 マセラティ 今後のニューモデルの導入計画 全モデル電動化
https://www.maserati.com/jp/ja/news-event/Maserati-innovation-pan-in-2020
どう変わっていくのかな
②シボレー コルベット
どう？
がらりと変わってバリバリスポーツカー
つよそう
男の子絶対好きでしょ？みたいなこの感じ 好き 大好き
自分は少し前まで赤い高そうな車＝フェラーリみたいなレベルだった
フェラーリって言葉くらいしか知らないままじゃ絶対好きにはならなかったかも
ストレートなかっこよさと”6.2L”の大排気量エンジンによる力こそパワーみたいなスピリッツがたまらなく好き。※6.2Lに魅力を感じてるのとはちょっと違うこの感じ
流し見したけど更新日時も近くて写真もよさげな記事あったから貼っておく
説明はこっち見て
“只者ではない”オーラを放つアメリカンスポーツ、シボレー・コルベット
https://www.as-web.jp/car/532568?all
③アストンマーティン DBS
これがアートです
魂動ってこれでしょ
DBS Superleggera Volante(DBS スーパーレッジェーラ ボランテ)というモデル。
ボディの超軽量化を行い、強力なエンジンパワーと優れたエアロダイナミクスによって圧倒的な加速性能を持つ(どっかのサイト調べ)
馬725頭分のパワーと0-100km/h加速が3.6秒
ボランテはオープンカーってこと
3500万以上する 高い
アンケートに答えるだけのポイントサイトってやつ リサーチパネルとECナビ
まずは簡単なところから始めようと思って、毎月の給与以外に副収入を得る習慣を作ろうと思って小遣い稼ぎのポイントサイトに登録した。
お金を得る習慣というよりはまず続ける習慣づけみたいな意味合いが強い。
毎日10分でも時間とってさっとするみたいなね。
登録したのはリサーチパネル
換金サイトがECナビという別サイトであるが、むしろこっちがメインかもしれない。
実際にアンケート回答するのはECナビからが主で、リサーチパネルからECナビに飛んでどんどんポイントを得ていく。ECナビはほとんどの人がイメージする通りのポイントサイト、リサーチパネルは企業からの”調査”としてのアンケートの側面が強くてクリーンな感じがした。(医薬品売り場でどの商品が目に入り、自分などの商品を買いますか？などといったアンケート)
ECナビでの交換レートは下記
初めて2日目の朝で1000pts貯まった 思ったより早いのかな。
これから資金管理用に口座も増やしていきたいしポイントサイト経由で開設してくのがいいんかなと思ってる。
リサーチパネル、ECナビどちらから入るのが得かわからないけど、どちらも紹介URL貼っておく。
リサーチパネル 紹介URL 500ポイント入ります
ECナビ 紹介URL 1500ポイント(条件：電話番号にて本人確認)
期間限定だけどポイントアップキャンペーンしてる
歩幅は小さくしないと自分はダメだった
小さいことからやろうね
